డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫర్ స్విచ్ గురించి జ్ఞానం యొక్క పూర్తి వివరణ

డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ అనేది రెండు పవర్ సోర్స్‌ల మధ్య విశ్వసనీయంగా మారగల పరికరం.ఇది ఒకటి లేదా అనేక స్విచింగ్ ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు మరియు ఇతర అవసరమైన విద్యుత్ ఉపకరణాలతో కూడి ఉంటుంది, ఇవి విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్‌ను గుర్తించడానికి మరియు ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లోడ్ సర్క్యూట్‌లను స్వయంచాలకంగా ఒక పవర్ సోర్స్ నుండి మరొక పవర్ సోర్స్‌కి మార్చడానికి ఉపయోగించబడతాయి.

డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ మూడు స్విచింగ్ ఫంక్షన్‌లను కలిగి ఉంది: ఆటోమేటిక్ స్విచింగ్, ఆటోమేటిక్ రికవరీ, ఆటోమేటిక్ స్విచింగ్ మరియు నాన్-ఆటోమేటిక్ రికవరీ మరియు గ్రిడ్-జెనరేటర్.ఏదైనా దశలో అధిక వోల్టేజ్ లేదా అండర్ వోల్టేజ్ (దశ నష్టంతో సహా) ఉన్నప్పుడు, నిజ-సమయ గుర్తింపును నిర్వహించండి, అది స్వయంచాలకంగా అసాధారణ విద్యుత్ సరఫరా నుండి సాధారణ విద్యుత్ సరఫరాకు మారుతుంది.సరళంగా చెప్పాలంటే, ఒక మార్గం సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు ఒక మార్గం రిజర్వ్ చేయబడింది.సాధారణ విద్యుత్తు అకస్మాత్తుగా విఫలమైనప్పుడు లేదా విద్యుత్తు ఆపివేయబడినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా డ్యూయల్ పవర్ స్విచ్ ద్వారా బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరాలో ఉంచబడుతుంది, (బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరా చిన్న లోడ్లో జనరేటర్ ద్వారా కూడా శక్తిని పొందుతుంది), తద్వారా పరికరాలు ఇప్పటికీ సాధారణంగా పనిచేస్తాయి..ద్వంద్వ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్‌ను గ్రిడ్-ఉత్పత్తి చేసే సిస్టమ్ ఉత్పత్తులలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి మరియు అన్‌లోడ్ ఆదేశాలను జారీ చేయవచ్చు.ఇది ఖచ్చితమైన పనితీరు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయత, అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్ మరియు విస్తృత శ్రేణి ఉపయోగంతో డ్యూయల్ పవర్ సిస్టమ్ ఉత్పత్తి.ప్రస్తుతం, బ్యాంకులు ఉపయోగించే ఎలివేటర్లు, ఫైర్ ప్రొటెక్షన్, మానిటరింగ్ మరియు UPS నిరంతరాయ విద్యుత్ సరఫరాలు సర్వసాధారణమైనవి, అయితే వాటి బ్యాకప్ బ్యాటరీ ప్యాక్.ఫస్ట్-క్లాస్ మరియు సెకండ్-క్లాస్ లోడ్లు కలిగిన చాలా ఫ్యాక్టరీలు, గనులు లేదా యూనిట్లు వాటిని కలిగి ఉన్నాయి.

పని సూత్రం
పని స్థితిలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, కంట్రోలర్ స్వయంచాలకంగా రెండు విద్యుత్ సరఫరాల యొక్క ప్రతి వోల్టేజ్ యొక్క డేటాను నిరంతరంగా శాంపిల్ చేస్తుంది మరియు ప్రతి వస్తువు యొక్క RMS వోల్టేజ్‌ను గణిస్తుంది.టైమ్ (సర్దుబాటు) డ్రైవ్ సర్క్యూట్ ఓపెనింగ్ లేదా క్లోజింగ్ కమాండ్‌ను ఆపరేటింగ్ మెకానిజంకు పంపుతుంది మరియు మోటారు యొక్క ఫార్వర్డ్ మరియు రివర్స్ రొటేషన్‌ను నియంత్రించడం ద్వారా స్విచ్ యొక్క సాధారణ, స్టాండ్‌బై మరియు డబుల్ స్విచింగ్‌ను గుర్తిస్తుంది మరియు తప్పు స్థితిని ప్రతిబింబిస్తుంది LED డిజిటల్ ట్యూబ్ మరియు ఇండికేటర్ లైట్.
నిర్మాణం

డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ రెండు త్రీ-పోల్ లేదా ఫోర్-పోల్ BM1 సిరీస్ మోల్డ్ కేస్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు యాక్సెసరీస్ (సహాయక, అలారం కాంటాక్ట్‌లు), మోటర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ మెకానిజం, మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజం, ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోలర్ మొదలైన వాటితో కూడి ఉంటుంది. సమగ్ర మరియు స్ప్లిట్‌గా విభజించబడింది. .సమగ్ర రకం ఏమిటంటే నియంత్రణ మరియు యాక్యుయేటర్ ఒకే బేస్‌లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి;స్ప్లిట్ రకం ఏమిటంటే, కంట్రోలర్ క్యాబినెట్ ప్యానెల్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది, యాక్యుయేటర్ బేస్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది మరియు క్యాబినెట్‌లో వినియోగదారు ద్వారా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది మరియు కంట్రోలర్ మరియు యాక్యుయేటర్ సుమారు 2 మీ పొడవు గల కేబుల్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడతాయి..రెండు ఎగ్జిక్యూటివ్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల మధ్య విశ్వసనీయమైన మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరం మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ రక్షణ ఉంది, ఇది రెండు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను ఒకేసారి మూసివేసే అవకాశాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.
డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ యొక్క నిర్మాణం:
1. కాంటాక్టర్ రకం: ఇది రెండు AC కాంటాక్టర్లు మరియు కొన్ని ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరాలను అతివ్యాప్తి చేయడం ద్వారా ఏర్పడుతుంది.
2. సర్క్యూట్ బ్రేకర్ రకం: ఇది రెండు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు బాహ్య మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరంతో కూడి ఉంటుంది.
3. లోడ్ స్విచ్ రకం: ఇది రెండు లోడ్ స్విచ్‌లు మరియు అంతర్నిర్మిత ఇంటర్‌లాకింగ్ మెకానిజం యొక్క సెట్‌తో కూడి ఉంటుంది.
4. డబుల్-త్రో రకం: ఇది విద్యుదయస్కాంత శక్తి ద్వారా నడపబడుతుంది, అంతర్నిర్మిత అన్‌లోడ్ నిర్మాణం స్థితిని నిర్వహిస్తుంది మరియు సింగిల్-పోల్ డబుల్-త్రో ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్

వర్గీకరణ
ద్వంద్వ విద్యుత్ సరఫరా విద్యుత్ సరఫరా పవర్ స్విచ్ స్విచ్ స్విచ్ రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది: ATS మరియు STS1) STS (స్టాటిక్ ట్రాన్స్ఫర్ స్విచ్)
1) స్టాటిక్ స్విచ్: స్టాటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ అని కూడా అంటారు.
ఇది రెండు విద్యుత్ వనరులకు ఆటోమేటిక్ స్విచ్చింగ్ సిస్టమ్.మొదటి ఛానెల్ విఫలమైనప్పుడు, STS స్వయంచాలకంగా లోడ్‌కు శక్తిని సరఫరా చేయడానికి రెండవ ఛానెల్‌కి మారుతుంది.రెండవ ఛానెల్ విఫలమైతే, STS స్వయంచాలకంగా లోడ్‌కు శక్తిని సరఫరా చేయడానికి మొదటి ఛానెల్‌కి మారుతుంది.UPS-UPS, UPS-జనరేటర్, UPS-మెయిన్స్, మెయిన్స్-మెయిన్స్ మొదలైన ఏదైనా రెండు-మార్గం విద్యుత్ సరఫరా యొక్క నిరంతర విద్యుత్ మార్పిడికి ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది. STS స్టాటిక్ స్విచ్ ప్రధానంగా ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోల్ బోర్డ్, హై-స్పీడ్ థైరిస్టర్‌తో కూడి ఉంటుంది. , మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్.దీని ప్రామాణిక మార్పిడి సమయం ≤8ms, ఇది IT లోడ్ పవర్ వైఫల్యానికి కారణం కాదు.ఇది లోడ్‌కు నమ్మకమైన విద్యుత్ సరఫరాను అందించడమే కాకుండా, వివిధ దశల మధ్య మారినప్పుడు STS యొక్క భద్రతను కూడా నిర్ధారిస్తుంది.
2) ATS ఆటోమేటిక్ బదిలీ స్విచ్: ATS (ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫర్స్విచింగ్ పరికరాలు), ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫర్ స్విచ్.
ముఖ్యమైన లోడ్‌ల యొక్క నిరంతర మరియు విశ్వసనీయమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి లోడ్ సర్క్యూట్‌ను ఒక పవర్ సోర్స్ నుండి మరొక (బ్యాకప్) పవర్ సోర్స్‌కి స్వయంచాలకంగా మార్చడానికి అత్యవసర విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థలో ATS ప్రధానంగా ఉపయోగించబడుతుంది.ATS అనేది యాంత్రిక నిర్మాణం, మరియు మార్పిడి సమయం 100 మిల్లీసెకన్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది లోడ్ శక్తిని కోల్పోయేలా చేస్తుంది.లైటింగ్ మరియు మోటారు లోడ్లకు అనుకూలం.ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ డ్యూయల్-రో కాంపోజిట్ కాంటాక్ట్‌లు, క్షితిజ సమాంతర పుల్ మెకానిజం, మైక్రో-మోటార్, మైక్రో-మోటార్, మైక్రో-మోటార్, మైక్రో-మోటార్ మరియు మైక్రో-మోటార్ ప్రీ-ఎనర్జీ స్టోరేజ్ మరియు మైక్రో-కంట్రోల్ టెక్నాలజీని స్వీకరిస్తుంది, ఇది ప్రాథమికంగా జీరో ఆర్సింగ్‌ను గుర్తిస్తుంది. .డ్రైవ్ మోటారు అనేది పాలీక్లోరోప్రీన్ రబ్బర్ ఇన్సులేటెడ్ డ్యాంప్-హీట్ మోటారు, ఉష్ణోగ్రత 110°C మరియు ప్రస్తుత ఓవర్‌కరెంట్ కరెంట్‌ను మించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా ట్రిప్ చేసే భద్రతా పరికరాన్ని కలిగి ఉంటుంది.లోపం అదృశ్యమైన తర్వాత, ఇది స్వయంచాలకంగా ఆపరేషన్‌లో ఉంచబడుతుంది, ఇది స్విచ్ యొక్క జీవితాన్ని చాలా వరకు నిర్ధారిస్తుంది.

లక్షణాలు
■డబుల్-రో కాంపోజిట్ కాంటాక్ట్‌లు, క్షితిజ సమాంతర కనెక్షన్ మెకానిజం, మైక్రో-మోటార్ ప్రీ-స్టోరేజ్ మరియు మైక్రో-ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ప్రాథమికంగా జీరో ఆర్సింగ్‌ను సాధించడం (ఆర్క్ ఆర్పివేసే కవర్ లేకుండా)
■జీరో-క్రాసింగ్ టెక్నాలజీని అవలంబించండి
■మంచి భద్రతా పనితీరు.
■డబుల్-రో కాంపోజిట్ కాంటాక్ట్‌లు, క్షితిజ సమాంతర-పుల్లింగ్ మెకానిజం, మైక్రో-మోటార్ ప్రీ-ఎనర్జీ స్టోరేజ్ మరియు మైక్రో-ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ప్రాథమికంగా జీరో ఆర్సింగ్‌ను సాధించడం (ఆర్క్ ఆర్పివేసే కవర్ లేకుండా).
■నమ్మకమైన మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్‌ను స్వీకరించండి.
■జీరో-క్రాసింగ్ టెక్నాలజీతో, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో దీన్ని బలవంతంగా సున్నాకి పంపవచ్చు (ఒకే సమయంలో రెండు విద్యుత్ సరఫరాలను కత్తిరించండి).
■స్పష్టమైన ఆన్-ఆఫ్ పొజిషన్ ఇండికేషన్, ప్యాడ్‌లాక్ మరియు ఇతర ఫంక్షన్‌లతో, విద్యుత్ సరఫరా మరియు లోడ్ మధ్య ఐసోలేషన్‌ను విశ్వసనీయంగా గ్రహించవచ్చు.
■మెకాట్రానిక్స్ డిజైన్, స్విచ్ మార్పిడి ఖచ్చితమైనది, అనువైనది మరియు మృదువైనది.
■మంచి విద్యుదయస్కాంత అనుకూలత, బలమైన వ్యతిరేక జోక్య సామర్థ్యం, ​​బాహ్య జోక్యం లేదు.
■అధిక స్థాయి ఆటోమేషన్.
■ స్విచ్ బహుళ ఇన్‌పుట్/అవుట్‌పుట్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లను కలిగి ఉంది, ఇది రిమోట్ PLC నియంత్రణ మరియు సిస్టమ్ ఆటోమేషన్ కోసం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
■ఓపెన్ అయస్కాంత పనికి ఎటువంటి బాహ్య నియంత్రణ భాగాలు అవసరం లేదు.
■అందమైన ప్రదర్శన, చిన్న పరిమాణం మరియు తక్కువ బరువు.
■ఇది స్పష్టమైన ఆన్-ఆఫ్ పొజిషన్ ఇండికేషన్ మరియు ప్యాడ్‌లాక్ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది విద్యుత్ సరఫరా మరియు లోడ్ మధ్య ఉన్న ఐసోలేషన్‌ను విశ్వసనీయంగా గ్రహించగలదు
■అధిక విశ్వసనీయత, సేవా జీవితం 8000 రెట్లు ఎక్కువ
■ఏ బాహ్య నియంత్రణ భాగాలు లేకుండా పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ రకం

లక్షణాలు
★స్విచ్ యొక్క స్థానం నేరుగా స్విచ్ మరియు గేర్‌బాక్స్ యొక్క ఆపరేషన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మోటారును నిర్వహించడానికి వివిధ లాజిక్‌లతో లాజిక్ కంట్రోల్ బోర్డ్ ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది.
★మోటారు అనేది పాలీక్లోరోప్రీన్ రబ్బర్ ఇన్సులేట్ చేయబడిన డ్యాంప్ హీట్ టైప్ మోటారు, ఇది సేఫ్టీ డివైజ్‌తో ఉంటుంది, ఇది తేమ 110℃ మరియు ఓవర్‌కరెంట్ స్థితికి మించి ఉన్నప్పుడు ట్రిప్ అవుతుంది.లోపం మాయమైన తర్వాత స్వయంచాలకంగా పనిలోకి వస్తుంది, రివర్సిబుల్ రిడక్షన్ గేర్ స్పర్ గేర్‌ని స్వీకరిస్తుంది
★రెండు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ల మధ్య నమ్మకమైన మెకానికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ పరికరం మరియు ఎలక్ట్రికల్ ఇంటర్‌లాకింగ్ రక్షణ ఉంది, ఇది ఒకేసారి రెండు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను మూసివేసే అవకాశాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది.ఏజెన్సీ జాతీయ పేటెంట్ ఉత్పత్తులను పొందింది.
★ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోలర్ సాధారణ హార్డ్‌వేర్, శక్తివంతమైన విధులు, అనుకూలమైన విస్తరణ మరియు అధిక విశ్వసనీయతతో సింగిల్-చిప్ మైక్రోకంప్యూటర్‌ను కంట్రోల్ కోర్‌గా స్వీకరిస్తుంది.
★ఇది షార్ట్ సర్క్యూట్ మరియు ఓవర్‌లోడ్ ప్రొటెక్షన్, ఓవర్‌వోల్టేజ్ యొక్క ఆటోమేటిక్ కన్వర్షన్ ఫంక్షన్, అండర్ వోల్టేజ్ మరియు ఫేజ్ లాస్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ అలారం ఫంక్షన్‌ని కలిగి ఉంటుంది.
★ఆటోమేటిక్ కన్వర్షన్ పారామితులను ఉచితంగా బాహ్యంగా సెట్ చేయవచ్చు.
★ఇది ఆపరేషన్ మోటార్ యొక్క తెలివైన రక్షణ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది.
★పరికరంలో ఫైర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ అమర్చబడి ఉంటుంది.అగ్ని నియంత్రణ కేంద్రం ఇంటెలిజెంట్ కంట్రోలర్‌కు నియంత్రణ సిగ్నల్‌ను పంపినప్పుడు, రెండు సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు ఓపెన్ స్టేట్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి.
★కంప్యూటర్ నెట్‌వర్కింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ రిమోట్ కంట్రోల్, రిమోట్ సర్దుబాటు, రిమోట్ సిగ్నలింగ్ మరియు రిమోట్ కొలత కోసం ప్రత్యేకించబడింది.
★జనరేటర్ స్టార్ట్ సిగ్నల్ ఫంక్షన్‌తో, జనరేటర్‌ని స్వయంచాలకంగా ప్రారంభించడానికి సాధారణ విద్యుత్ సరఫరా అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు ATS కంట్రోలర్ ప్రారంభ సంకేతాన్ని పంపుతుంది.

అప్లికేషన్ యొక్క పరిధిని
240/415V మరియు 50/60Hz పౌనఃపున్యం యొక్క రేటెడ్ వర్కింగ్ వోల్టేజ్‌తో అత్యవసర విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థకు డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ (సంక్షిప్తంగా ATS) అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఒక విద్యుత్ సరఫరా విఫలమైనప్పుడు, సాధారణ విద్యుత్ సరఫరా మరియు స్టాండ్‌బై విద్యుత్ సరఫరా మధ్య మార్పిడి ముఖ్యమైన వినియోగదారులకు విద్యుత్ సరఫరా యొక్క విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడానికి మాన్యువల్ ఆపరేషన్ లేకుండా స్వయంచాలకంగా పూర్తి చేయబడుతుంది.ఇది ప్రధానంగా ఆసుపత్రులు, షాపింగ్ మాల్స్, బ్యాంకులు, పౌర వాయు రక్షణ, రసాయన, మెటలర్జికల్, ఎత్తైన భవనాలు, సైనిక సౌకర్యాలు మరియు అగ్ని రక్షణ మరియు విద్యుత్తు అంతరాయాలను అనుమతించని ఇతర ముఖ్యమైన ప్రదేశాలలో ఉపయోగించబడుతుంది.ఈ ఉత్పత్తి IEC60947-6-1, GB/T14048.11 (ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు) ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు (అత్యంత ఎత్తైన పౌర భవనాలకు అగ్ని రక్షణ నిబంధనలు), (బిల్డింగ్ డిజైన్ ఫైర్ ప్రొటెక్షన్ నిబంధనలు), (ఎమర్జెన్సీ లైటింగ్) డిజైన్ మార్గదర్శకాలు), (సివిల్ బిల్డింగ్ ఎలక్ట్రికల్ డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్) మొదలైనవి.

డ్యూయల్ పవర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ఫర్ స్విచ్ వర్కింగ్ మోడ్
1) ఆటోమేటిక్.
వినియోగదారు ఆటోమేటిక్ ఫంక్షన్‌ను సెట్ చేసినప్పుడు, స్వయంచాలక బదిలీ స్విచ్ యొక్క స్విచ్చింగ్ తప్పు స్థితికి అనుగుణంగా కంట్రోలర్ ద్వారా స్వయంచాలకంగా నియంత్రించబడుతుంది.పవర్ గ్రిడ్ మరియు జనరేటర్: (F2) మోడ్, పవర్ గ్రిడ్ మరియు జనరేటర్ సిస్టమ్‌లో ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ స్విచ్ ఉపయోగించినప్పుడు, కంట్రోలర్ పవర్ గ్రిడ్ మరియు జనరేటర్ యొక్క రెండు పవర్ సోర్స్‌లను మారుస్తుంది మరియు పవర్ ఉన్నప్పుడు నిష్క్రియ విద్యుత్ షాక్ సిగ్నల్‌ను పంపుతుంది. గ్రిడ్ పవర్ విఫలమవుతుంది.జనరేటర్ సిస్టమ్‌ను ప్రారంభించడానికి సాధారణంగా ఓపెన్ మరియు సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ అవుట్‌పుట్‌ల సెట్ ఉపయోగించబడుతుంది.జనరేటర్ వోల్టేజ్ రేట్ చేయబడిన అవసరాన్ని చేరుకున్నప్పుడు, కంట్రోలర్ దానిని మారుస్తుంది.సిస్టమ్ సామర్థ్యం కొరకు, ఇది వినియోగదారుచే కాన్ఫిగర్ చేయబడింది.జనరేటర్ సామర్థ్యం పరిమితం అయినప్పుడు, లాగడాన్ని నివారించడానికి మీరు మొదట లోడ్‌లో కొంత భాగాన్ని తీసివేయవచ్చు;గ్రిడ్ సాధారణ స్థితికి వచ్చినప్పుడు, స్వయంచాలక బదిలీ స్విచ్ స్వయంచాలకంగా గ్రిడ్ విద్యుత్ సరఫరాకు మారుతుంది.
2) మానవీయంగా.
మాన్యువల్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు, వినియోగదారు అవసరమైన విధంగా బదిలీ స్విచ్‌ని మార్చడానికి కంట్రోలర్ ప్యానెల్‌లోని బటన్‌లను ఆపరేట్ చేయవచ్చు.ఎంచుకోవడానికి మూడు స్థానాలు ఉన్నాయి: కామన్ పవర్ పొజిషన్, బ్యాకప్ పవర్ పొజిషన్ మరియు డ్యూయల్ పాయింట్ పొజిషన్.

ఆపరేటింగ్ విధానాలు
1. కొన్ని కారణాల వల్ల విద్యుత్తు అంతరాయం ఏర్పడినప్పుడు మరియు తక్కువ సమయంలో విద్యుత్ సరఫరాను పునరుద్ధరించలేనప్పుడు, బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరాను ప్రారంభించాలి.దశ:
① మెయిన్స్ పవర్ సప్లై యొక్క సర్క్యూట్ బ్రేకర్లను కత్తిరించండి (విద్యుత్ పంపిణీ గది యొక్క కంట్రోల్ క్యాబినెట్‌లోని సర్క్యూట్ బ్రేకర్లు మరియు డ్యూయల్ పవర్ స్విచ్ బాక్స్‌లోని సిటీ పవర్ సప్లై బ్రేకర్‌తో సహా), డబుల్ త్రో యాంటీ-రివర్స్ స్విచ్‌ను ప్రక్కకు తెరవండి. స్వీయ-అందించిన విద్యుత్ సరఫరా, మరియు డ్యూయల్ పవర్ స్విచ్ బాక్స్ లోపల ఉంచండి స్వీయ-సరఫరా చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ఆఫ్ చేయబడింది.
②స్టాండ్‌బై విద్యుత్ సరఫరాను ప్రారంభించండి (డీజిల్ జనరేటర్ సెట్), మరియు స్టాండ్‌బై సెట్ సాధారణంగా అమలవుతున్నప్పుడు, జనరేటర్ ఎయిర్ స్విచ్ మరియు ప్రతి సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను స్వీయ-సరఫరా చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా యొక్క నియంత్రణ క్యాబినెట్‌లోని క్రమంలో మూసివేయండి.
③ప్రతి లోడ్‌కు శక్తిని ప్రసారం చేయడానికి పవర్ స్విచ్ బాక్స్‌లోని ప్రతి బ్యాకప్ పవర్ సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ఒక్కొక్కటిగా మూసివేయండి.
④ స్టాండ్‌బై పవర్ సప్లై యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, డ్యూటీలో ఉన్న ఆపరేటర్ జనరేటర్ సెట్‌ను వదిలివేయకూడదు మరియు లోడ్ యొక్క మార్పుకు అనుగుణంగా వోల్టేజ్, ప్లాంట్ ఫ్రీక్వెన్సీ మొదలైనవాటిని సకాలంలో సర్దుబాటు చేయాలి మరియు సమయానికి అసాధారణతను ఎదుర్కోవాలి.
2. మెయిన్స్ విద్యుత్ సరఫరా పునరుద్ధరించబడినప్పుడు, విద్యుత్ మార్పిడి పనిని సమయానికి పూర్తి చేయాలి, బ్యాకప్ విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేయాలి మరియు మెయిన్స్ విద్యుత్ సరఫరాను పునరుద్ధరించాలి.

దశ:
① స్వీయ-సరఫరా చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా యొక్క ప్రతి సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌ను ఒక్కొక్కటిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, క్రమం: డ్యూయల్ పవర్ స్విచ్ బాక్స్ యొక్క స్వీయ-సరఫరా చేయబడిన విద్యుత్ సరఫరా సర్క్యూట్ బ్రేకర్ → స్వీయ-సరఫరా చేయబడిన విద్యుత్ పంపిణీ క్యాబినెట్ యొక్క ప్రతి సర్క్యూట్ బ్రేకర్ → జనరేటర్ యొక్క ప్రధాన స్విచ్ → మెయిన్స్ విద్యుత్ సరఫరా వైపుకు డబుల్-త్రోయింగ్ స్విచ్.
② డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ఆపే దశల ప్రకారం ఇంజిన్‌ను ఆపివేయండి.
③మెయిన్స్ పవర్ సప్లై మెయిన్ స్విచ్ నుండి ప్రతి బ్రాంచ్ స్విచ్‌కి సీక్వెన్స్‌లో సర్క్యూట్ బ్రేకర్‌లను ఒక్కొక్కటిగా మూసివేయండి మరియు మెయిన్స్ పవర్ సప్లై సర్క్యూట్ బ్రేకర్ నుండి మూసి ఉండేలా డ్యూయల్ పవర్ స్విచ్ బాక్స్‌ను ఉంచండి.